编辑导语：上汽通用汽车在北京车展上推出凯迪拉克IQ傲歌、别克全新GL8陆尊PHEV以及探界者Plus和首款奥特能纯电SUV探界者EV等多款新能源车型，加快推动三大品牌在国内的电动化转型。
凯迪拉克IQ傲歌上市即交付
4月25日，上汽通用汽车以“向新而行 共赴美好”为主题，携旗下凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌亮相2024北京车展。值得关注的是，本次车展上，上汽通用汽车旗下三大品牌均带来了旗下最新的新能源转型成果。
其中，凯迪拉克品牌继lyriq锐歌之后，再次推出一款的纯电产品凯迪拉克IQ傲歌。官方介绍称，凯迪拉克IQ傲歌，基于IQ奥特能豪华纯电平台打造，定位中型豪华纯电SUV，此次推出两种续航里程车型，售价23.97万元-26.97万元。目前，IQ傲歌展车和试驾车已全面到店并即日开启全国交付。
官方表示，还将提供包括整车及三电系统终身质保、至高价值5,000元的置换补贴等尊享福利，并面向凯迪拉克车主推出最高8折的3年保值回购政策。
而除了凯迪拉克之外，别克品牌也带来在车展之前推出的全新GL8陆尊PHEV，全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有同级最长综合续航里程，并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级，新车拥有六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，售价35.99万元-41.99万元。
此外，雪佛兰也在车展上亮相探界者Plus和探界者EV。其中，探界者Plus先发上市，这是雪佛兰首款智电插混SUV。官方表示，探界者Plus共推出4款车型，并提供2种续航里程选择，售价区间为14.99万元至17.99万元。该车综合续航里程超过1000公里，零百加速6.8秒。
到25年推出10款以上新能源车
乘联会数据显示，今年4月的前两周，国内新能源车渗透率已经超过了50%，国内车市正竞争在进行加快进入下半场，这也对以燃油车为主的合资车企持续造成造成压力。此前，上汽通用汽车表示，到2025年将推出10款以上新能源车型，包括奥特能智电车型和全新一代PHEV智电插混车型。
在车展上，新一轮的新能源产品投放，成为上汽通用汽车应对挑战的一大举措。
“车市竞争的下半场是智能化赛道。”除此之外，在北京车展开幕前夕，以“决胜千里之外”为主题的上汽通用汽车别克品牌日上，上汽通用汽车总经理庄菁雄曾对媒体说道。“上汽通用汽车正全力加速，推动更多前沿智能科技快速落地。”同时，庄菁雄表示。
在智能驾驶辅助技术方面，全新GL8陆尊PHEV对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋，将在未来逐步开启，实现L2+级智能辅助驾驶。
而在车展上上市的探界者Plus，则搭载上汽通用汽车在智舱科技方面的最新成果，官方表示。探界者Plus首个实现AI大模型功能量产上车的合资车型，可实现流畅准确的人机沟通，加之海量的生态应用，iKey手机钥匙、无线Apple CarPlay、手机无线充电等实用功能，让用户尽享智能便捷的用车体验。
一季度新能源车同比增长80.46%
在国内市场上，上汽通用汽车正面临较大的增长挑战，呈连年下滑的趋势。不过，在新能源转型上，上汽通用汽车也表现出更积极的态势。
官方数据显示，2023年全年，上汽通用汽车新能源销量突破10万辆，同比增长104%，这一成绩在合资品牌的新能源车表现排名前列，超过了36.2%的行业增长速度，别克E4、别克E5在细分市场中取得突破。在主流合资品牌中，也仅次于上汽大众。
而从数据上来看，今年以来，上汽通用汽车在新能源领域的增速依然要超过市场整体。3月新能源乘用车零售70.9万辆，同比增长29.5%；1~3月新能源乘用车国内零售销量达到176.9万辆，同比增长34.3%。
同期，3月份，上汽通用售出新能源车9319辆，同比增长49.8%;一季度，上汽通用汽车累计售出新能源车19657辆，同比增长80.46%。
而整体上来看，上汽通用在新能源领域的增长离扭转下滑趋势还有一定差距，上汽集团产销块显示，3月，上汽通用累计销量6.2万辆，同比微降1.27%，一季度，上汽通用销量11.15万辆。上汽通用汽车三大品牌投入的全新新能源车，能否帮助其在新能源领域扩大优势值得关注。