在国内的汽车市场中，SUV车型备受消费者关注，毕竟相比传统的轿车而言，SUV车型的优势还是蛮大的，比如在高速路况时候的视野将会更好，同时车辆的通过性也要更加出色，因此很多消费者在购车的时候，都会选择一台SUV车型作为自己的代步工具。然而就整体的乘坐舒适性来说，轿车显然要比SUV车型更加的出色。而今天我们为大家带来的便是一台B级定位的合资轿车，其名为日产天籁真心版。
价格是衡量一台车是否有性价比较为直观的方式了，而在这方面，日产天籁真心版的官方指导价虽然达到了17.98万元，但是在优惠之后，其售价却仅为13.08万元，落地价也仅仅为15万元左右，这个价格显然还是很有诱惑力的。
价格说完，我们再来看看日产天籁真心版在外观上的表现，在这方面，该车沿用了现款车型的设计，在前脸的格栅方面则呈V字形，彰显出较为出色的大气质感，而且在大灯组方面，该车的造型也是采用了狭长的设计，且内部还采用了LED光源，在点亮后的辨识度上，也是表现不错的。
侧身设计上，日产天籁真心版的设计倒是中规中矩，其车顶则是溜背式的设计语言，而且车顶上也是采用了单天窗的设计，因此座舱内的采光也是不错的，不过相比如今大部分主流车型的可开启全景天窗来说，日产天籁真心版单天窗的车型还是有一些不足的，并且2825mm的轴距配合贯穿式的腰线，也是将其侧身的横向视觉宽度更甚。
至于尾部设计上，日产天籁真心版的尾灯组采用了较为锐利的设计，且还是独立式的设计，在点亮后的辨识度上，倒是有所保障，而且像动感小鸭尾以及双边双出的排气，在这台日产天籁真心版身上也没有缺席，因此该车的外观设计，还会有一种较强的运动质感在其中。
座舱方面，日产天籁真心版的中控台给人一种较为简洁的设计质感，而且7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组合，让其车内的科技质感得到了保障，同时在中控屏幕内部，日产天籁真心版也是继承了Nissan Connect超智联车机系统，在车机的UI设计上较为简单，常规的配置也没有缺席，满足我们的日常所需没啥问题。但是，在座椅方面，日产天籁真心版做出了些许减配，像电动调节功能，只有主驾驶座椅配备，而且真皮材质包裹的方向盘也只是采用了仿皮材质，着实有一些遗憾。
在性能输出上，日产天籁真心版搭载了2.0L发动机和CVT变速箱，其最大的输出功率为115kW。从账面数据上来看，这样的动力输出也略显普通，但应对日常的家用还是没有太大的压力。而在试驾过程当中，这台日产天籁真心版的方向盘调校比较轻，在城市中行驶的时候还是比较容易上手的，在起步提速的时候也是比较快的，但是在高速上行驶超车的时候，其动力的表现就有些疲软了。所幸在油耗方面，该车表现还算不错，6.41L的百公里油耗倒是也能够满足大部分消费者对用车成本的需求。
结言
整体来看，这台日产天籁真心版还是比较符合家用的，而且在价格上，目前该车也有着较大的优惠政策，这一点对于消费者来说，还是说的过去的，同时在配置上，虽然日产天籁真心版存在一定的减配行为，但就上述的配置来看，满足我们的日常用车所需也是没啥问题的。因此，如果大家预算有限，且想买一台合资B级车代步的话，这台日产天籁真心版还是比较合适的。